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Ruiz Díaz destacó en su intervención en un medio concordiense que para lograr una
verdadera transformación, es fundamental no solo el impulso de las nuevas ideas, sino
también la integración de la sabiduría acumulada por figuras emblemáticas del
peronismo, como el exsenador Maya. "El peronismo en Concordia tiene que
renovarse, pero sin perder las raíces que nos unen. La experiencia de los históricos
y la innovación de los nuevos dirigentes son la clave para construir un proyecto
sólido que pueda enfrentar los desafíos del presente y el futuro", afirmó joven al
frente del PJ departamental.
Por su parte, Héctor Maya expresó su total acuerdo con Ruiz Díaz, resaltando que la
experiencia de quienes han transitado el camino político en la región es un pilar
fundamental. “El futuro del peronismo se construye sobre la base de las nuevas ideas,
pero debe ser acompañado por el conocimiento de aquellos que hemos trabajado
por el bienestar de nuestra gente durante tantos años. Es esa unión la que nos
permitirá avanzar hacia un futuro de progreso para la región”, subrayó Maya.
Ambos dirigentes coincidieron en que la combinación de los aportes de las generaciones
pasadas con las propuestas frescas de los jóvenes es la fórmula necesaria para enfrentar
los retos políticos y económicos actuales, garantizando un peronismo fuerte que continúe
siendo un motor de cambio y bienestar para Concordia y Entre Ríos.
Lo que viene
El próximo 4 de febrero, la Dra. Flavia Maidana y el Dr. Héctor Maya presentarán
en Paraná el primero y revolucionario de los proyectos para la generación de trabajo
en Entre Ríos. Se trata del denominado “Panamá Seco Entrerriano”, que plantea la
reconstrucción y modernización de las rutas entrerrianas con el financiamiento de un
canon de peaje totalmente gratuito para los entrerrianos, pero de cobro para los
camiones de tránsito internacional que circulen por las rutas provinciales.
El proyecto Panamá Seco Entrerriano plantea la innovación y renovación de la trama
vial provincial para el desarrollo de la provincia, además de una mejora en la seguridad
vial para quienes transitan el territorio entrerriano, a la par de generar mejores condiciones
para el desarrollo de la actividad agraria y cientos de puestos de trabajo directos para
entrerrianos durante las nuevas obras, su mantenimiento y la logística
administrativa.
