En apenas cuatro días murieron siete personas en rutas de la provincia, seis en Gualeguaychú y una en Villaguay, lo que marca un inicio de año más trágico que el registrado en 2025 y 2024.
Hasta julio de este año, la cifra de fallecidos era de 89, sin contar los dos que ya se registraron en los primeros días de agosto. El último informe del Observatorio de Seguridad Vial, que depende del Ministerio de Gobierno y Justicia de Entre Ríos, muestra que en julio se registraron 15 muertes en siniestros viales
Finaliza enero y en la provincia ocurrieron siniestros viales que se cobraron varias vidas. Las cifras son preocupantes. Desde el Observatorio de Seguridad Vial de Entre Ríos hablan de “causas evitables” y recomiendan respetar las señales y los límites de velocidad.
Especialistas advierten por imprudencia, temeridad, distracciones e incumplimiento de normas en los accidentes viales y convocan a una "nueva cultura vial".
Es en comparación con estadísticas del mismo período contabilizadas desde 2008, "pese que hubo un movimiento récord en las rutas", señalan desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Lo atribuyen al "trabajo de concientización y control".
Este martes, en el ámbito de la Secretaría de Trabajo y Seguridad Social de Entre Ríos, se alcanzó un acuerdo entre la empresa Granja Tres Arroyos SA y los trabajadores de la planta ubicada en la ciudad de Concepción del Uruguay, tras la audiencia de conciliación encabezada por el Gobierno provincial.
En el día de la fecha mediante la convocatoria efectuada se procedió a informar a los agentes municipales, una recomposición salarial que ronda entre el 12 y 15% para los diferentes estamentos.
Choque frontal entre un camión brasileño y una camioneta en Ruta 18 dejó tres muertos en el acto. Ocurrió cerca de Las Tunas.
El próximo 6 de febrero, el gobierno de Entre Ríos afrontará un nuevo vencimiento de la deuda pública heredada correspondiente a los bonos ER17, por un total de 56 millones de dólares, de los cuales 46,5 millones corresponden a capital y 9,6 millones a intereses.
Se trata de una prórroga que se realiza desde hace años para contener el impacto en los precios de venta al público. El esquema regirá para los gravámenes sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono.