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Se publicó este lunes en el Boletín Oficial la Resolución 174/2026 del Ministerio de Economía de la Nación que abre el llamado a licitación pública nacional e internacional para la construcción, la explotación, administración y mantenimiento de la Etapa III de la la Red Federal de Concesiones, que incluye 276 kilómetros en Entre Ríos.
Incorpora más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en ocho tramos. Dos se encuentran en Entre Ríos. El más extenso abarca 226,72 kilómetros de la Autovía 18, desde el empalme con la Ruta Nacional 12 en Paraná hasta el empalme con la Autovía 14 en Puerto Yeruá. El otro incluye 49,39 kilómetros desde el empalme de la ruta nacional 131 en Crespo hasta el empalme de la Autovía 18 en Paraná.
Desde la Dirección Nacional de Vialidad se recordó que el nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del Estado, que “realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios”.
Así, el financiamiento de las obras para concluir, poner en funcionamiento y luego mantener las rutas correra por cuenta de la inversión de las empresas que compitan y resulten adjudicadas.
Las concesionarias recuperarán esa inversión a través del cobro de peajes, a través de por lo menos tres estaciones a lo largo de la Autovía 18. La modalidad de cobro será mediante TelePASE, el nuevo que ya se implementó con las nuevas concesiones de la Autovía 14 y la ruta nacional 174 (Victoria-Rosario) tras la licitación que realizó el Gobierno el año pasado.
